شرح المميزات:
يتم استخدام أحدث تقنيات الرافعات الشوكية في هذه الرافعة الشوكية ذات الاحتراق الداخلي المتوازن 8-10T من سلسلة XF الجديدة، وهو إنجاز لشركة Hangcha بعد أكثر من 30 عامًا من الخبرة في تصنيع الرافعات الشوكية. يتم استخدام نظام التحكم النسبي الكهروهيدروليكي الاختياري، والرادياتير المصنوع من الألومنيوم من النوع ذو الزعانف المطلية، وعجلة القيادة ذات القطر الصغير مع إمكانية تعديل الإمالة، والصاري ذو التصميم الجديد لتحقيق تشغيل مريح ومريح.
يتم استخدام امتصاص الصدمات ووسادة التخميد ومقعد التعليق لتقليل الاهتزاز. تتوافق جميع محركات الديزل التي تستخدمها هذه الماكينة مع لائحة تنظيم انبعاثات العادم بالاتحاد الأوروبي (المرحلة الثالثة). يتم استخدام مواد صديقة للبيئة في حذاء الفرامل غير الأسبستوس وحشية الختم من النوع الجديد. ويتم استخدام كاتم الصوت والعادم الأمثل وتقنيات درع الضوضاء لتقليل مستوى الضوضاء إلى 3 ديسيبل.
تم اعتماد التوجيه الهيدروليكي المستشعر للحمل الديناميكي ونظام الإضاءة الجديد الفعال والعاكس من النوع الجديد في الرافعة الشوكية المتوازنة ذات الاحتراق الداخلي 8-10T لتقليل الفقد الهيدروليكي واستهلاك الطاقة، وإطالة عمر خدمة الشاحنة، وزيادة سرعة الرفع. . علاوة على ذلك، ومن خلال تحسين تصميم ناقل الحركة، توفر مجموعة نقل الحركة كفاءة أعلى وسرعة قيادة أكبر.
يتم استخدام الهيكل العالي القوة، الصاري والمحور الأمامي/الخلفي في هذه الرافعة الشوكية المتوازنة ذات الاحتراق الداخلي من سلسلة XF 8-10T. يتم تثبيت جميع وحدات التحكم والمرحلات وصمامات الأمان في صندوق التحكم الخالي من الماء والغبار. والمكونات الإلكترونية الرئيسية مقاومة للماء. يوجد صندوق بطارية ولوحة كظم الحرارة مثبتة بين البطارية وخزان الوقود وذلك لإطالة عمر عمل البطارية. يتم تطبيق مجمع الطاقة في نظام الكبح في السيارة.
يجمع نظام استشعار المقعد بين وظائف الرفع/الإمالة وقفل السير. تم اعتماد جهاز الاختناق وجهاز القفل لمخمد غطاء المحرك لضمان السلامة. من السهل الوصول إلى أسطوانة الفرامل وفلتر الهواء وبالتالي من السهل استبدالهما. علاوة على ذلك، من السهل الوصول إلى مقياس مستوى زيت المحرك، وفلتر الهيدروليكي، وفاصل الماء وفحصه. أثناء فتح الغطاء الخلفي، يتم فتح الغطاء الأمامي للرادياتير تلقائيًا.