قوة جديدة:
تعد طاقة CATL الليثيوم والحديد الفوسفات المبتكرة والموثوقة بديلاً مثاليًا لبطاريات الرصاص الحمضية ، فهي تتميز بشحن سريع وفرصة الشحن لضمان التوافر المستمر للمركبات.
أداء عالي
يتم تطبيق محرك السفر AC لتوفير تسارع ممتاز ، وقابلية صعود جيدة ، وحرارة منخفضة ، ولا توجد فرشاة كربون ولا تحتاج إلى صيانة. ماكس. تصل سرعة السفر إلى 9.5 كم / ساعة بسرعة عالية وكفاءة عالية.
يوفر أحدث نظام تحكم CURTIS AC تحكمًا دقيقًا ومستقرًا للعمل بشكل أكثر كفاءة.
هيكل CANBUS المطبق لتوفير وصول أوامر أكثر موثوقية وأسرع.
يتم توفير وظيفة منع الانزلاق والفرامل المتجددة بواسطة هذه الشاحنة.
راحة
يعمل تصميم امتصاص الصدمات للمنصة القابلة للطي على تحسين راحة المشغل بشكل كبير. (الاستعداد)
يوفر نظام قيادة التعليق العائم الجديد ، المعدل تلقائيًا مع الأحمال ، قوة كافية لعجلات القيادة. (الاستعداد)
حراثة بسيطة وجميلة مصممة لتشغيل جميع الوظائف بسهولة حتى بيد واحدة.
يتم تطبيق وظيفة سرعة السلحفاة المعروضة للتحرك ببطء وتساعد على تكديس البضائع في المساحات الضيقة.
هيكل تصميم محسن لتوفير رؤية جيدة ودخول سهل للمنصة النقالة.
يوفر الهيكل المضغوط والتصميم المستدير الكبير عملية مثالية في مساحة محدودة ، ويزيد الهيكل المصمم على شكل إسفين بشكل كبير من القدرة على المرور.
الموثوقية
توفر أربعة محاور مع تصميم منخفض لمركز الثقل وشاسيه هيكل فولاذي عالي القوة قدرة تحميل متبقية أكبر وعمر عمل أطول.
المقابس والموصلات المقاومة للماء مطبقة لتوفير حماية موثوقة للنظام الكهربائي.
يضمن نظام التعليق العائم الفريد من نوعه قبضة عجلات قيادة جيدة وثباتًا ممتازًا.
يتم تطبيق وحدة الطاقة الهيدروليكية عالية الجودة لتوفير ضوضاء منخفضة ، واهتزاز منخفض ، ورفع سلس وتشغيل موثوق به.
شوكات مشكلة لتوفير مزيد من القوة ودليل الطرف لتوفير تشغيل أعلى كفاءة.
قسم ملف تعريف الصاري من النوع H لتوفير أداء أكثر ثباتًا وصلابة.
يتم تثبيت قابس الطاقة على جسم الشاحنة لتجنب التلف الناتج عن تركيب البطارية.
قيادة آمنة
مع ثلاثة أنواع من الكبح: تحرير الفرامل ، فرامل الانعكاس وفرامل الطوارئ ، تم ضمان سلامة القيادة.
تضمن وظيفة منع الانزلاق المنحدرة المطبقة سلامة العملية.
يمكن لزر الطوارئ الموجود على رأس المحراث أن يتجنب بشكل فعال الضرر الذي يلحق بالسائق.
تم تطبيق نظام هبوط ناعم لتوفير الحماية للأحمال من التلف.
يتم تقليل سرعة الدوران تلقائيًا عند التوجيه.