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XCMG 6 Tonnen schwerer Radlader LW600KN

Feature:

Modellmerkmale
Der Radlader XCMG LW600KN basiert auf den Bedürfnissen der Kunden und basiert auf der internationalen F&E-Plattform zur gründlichen Verbesserung der Produktzuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Komfort, Effizienz, Wartungsfreundlichkeit und Anpassungsfähigkeit und ist ein bevorzugtes Maschinenprodukt für die Produktionsorganisation in den Bereichen Häfen, Bergwerke, Ingenieurbau und Logistik.

ANFRAGE
BESCHREIBUNG

Eigenschaften
Modellmerkmale

Der Radlader XCMG LW600KN basiert auf den Bedürfnissen der Kunden und basiert auf der internationalen Forschungs- und Entwicklungsplattform zur gründlichen Verbesserung der Produktzuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit, Komfort, Effizienz, Wartungsfreundlichkeit und Anpassungsfähigkeit und ist ein bevorzugtes Maschinenprodukt für die Produktionsorganisation in den Bereichen Häfen, Bergwerke, Ingenieurbau und Logistik.
Die superstarken Hochleistungsbauteile, das verbesserte Antriebssystem und die weltweit gelieferten kritischen Teile können die Torsions- und Stoßbelastung unter verschiedenen Arbeitsbedingungen tragen.
Das hocheffiziente elektronisch gesteuerte Vorgelegegetriebe passt perfekt zum Motor. Das optimal ausgelegte Arbeitsgerät ausgestattet mit automatischer Nivellierung, Vorsteuerung und hoher Arbeitseffizienz.
Diese Maschine mit großem Anwendungsbereich eignet sich für abwechslungsreiche Arbeitsumgebungen, einschließlich Höhenlagen, starkem Staub, hohen Temperaturen und niedrigen Temperaturen. Die diversifizierten Anbaugeräte können so ausgestattet werden, dass sie den Anforderungen diversifizierter Arbeitsbedingungen entsprechen.
Die zentrale Druckmessung, die Wartung aus einer Hand, der leicht zu reinigende einreihige Kühler mit großem Lamellenabstand und das verlängerte Wechselintervall des Hydrauliköls ermöglichen kurze Stillstandzeiten und niedrige Wartungskosten.
Die globalisierte, vollständig geschlossene und leicht druckbeaufschlagte Kabine mit Heizung und Klimaanlage bietet eine breite Sicht und vergrößert den Innenraum um 20 %. Das in mehrere Richtungen verstellbare Bedienpult und die Lenksäule sowie das wissenschaftlich-ergonomische Design sorgen für ein erstklassiges Fahr-/Fahrerlebnis.
Motor
Der dreistufige Luftfilter wurde speziell für die raue Arbeitsumgebung der Baumaschinenindustrie entwickelt.
Der mehrstufige Kraftstofffilter sorgt für eine gute Kraftstoffanpassungsfähigkeit und garantiert die Sauberkeit des Motorsystems.
Hochleistungs-Vorgelegegetriebe mit elektronischer Steuerung
Das Material und die Wärmebehandlung des Verbindungskeils der Pumpenwelle werden verbessert und die Zwangsschmierung wird angewendet, um die Lebensdauer um 20 % zu verlängern.
Verbesserte Antriebsachse
Mit optimierten Materialien und Prozessen haben das Hauptuntersetzungsgetriebe und das Raduntersetzungsgetriebe den branchenweit führenden Zuverlässigkeits-Lebensdauertest von >900,000 Zyklen bestanden.
Das Achsgehäuse ist konstruktionsoptimiert und der Querschnitt des Gehäuses wird vergrößert, um die Tragfähigkeit und den Biegewiderstand um 10% zu erhöhen.
Die optionale wartungsfreie Nassbremsachse verbessert die Bremssicherheit.
Bauteile
Das superstarke Heavy-Duty-Design eliminiert partielle Schwächen und erfüllt die Anforderungen unter verschiedenen harten Betriebsbedingungen mit einem Ermüdungszerstörungstest von Millionen von Zyklen.
Der Roboterschweißprozess gewährleistet eine stabile Schweißqualität und eine hohe Schmelztiefe.
Hydrauliksystem
Die Doppelpumpen-Zusammenfluss-Verteiler-Technologie wird so angewendet, dass die Lenkungspumpe das Lenksystem bevorzugt mit Öl versorgt. Wenn kein Lenkvorgang ausgeführt wird, fließt der Ölfluss der Lenkpumpe vollständig in das Arbeitshydrauliksystem, um die Verdrängung der Arbeitspumpe zu reduzieren, die Zuverlässigkeit der Hydraulikeinheiten zu verbessern und gleichzeitig die erzeugte Wärme des Hydrauliksystems zu reduzieren
und Energieeinsparung realisieren.
Die automatische Entladefunktion reduziert den Energieverlust bei Hochdrucküberlauf des Hydrauliksystems, erhöht die Zugkraft im Kombinationsbetrieb um 15% und verbessert die Arbeitseffizienz erheblich.
Arbeitsgerät
Das hocheffiziente Hubsystem zeichnet sich durch schnelle Bewegungen, hohe Reißkraft und starke Hubkraft aus.
Bei optimaler Formgestaltung zeichnet sich der Eimer durch einen geringen Einsteckwiderstand und eine hohe Fülle aus.
Bei der Standardschaufel und der Felsschaufel sind zusätzlich die Leitbleche eingebaut, um das Spritzen von Material zu verhindern.
Komfortable Bedienung
Das vollhydraulische vorgesteuerte Arbeitsgerät und Lenksystem bietet eine handliche Steuerung und reduziert die Arbeitskraft des Fahrers.
Lenkgetriebe, Sitz und Bedienpult sind je nach Bedarf des Fahrers frei einstellbar.
 Die starke Mensch-Maschine-Interaktivität für die Pedale und Steuerungen verringert die Ermüdung bei Langzeitbetrieb.
Die Kombination (flexibler Modus zuerst und starrer Modus zweitens) aus hydraulischem flexiblem Modus und mechanischem starrem Modus wird für die Lenkgrenzen übernommen, um den Aufprall zu entlasten und den Fahr- / Fahrkomfort zu gewährleisten.
Komfortable Fahrumgebung
Gut isoliert gegen Lärm, Staub und Hitze, schafft die vollständig geschlossene Integralrahmenkabine ein gesundes Fahrklima.
Die Panorama-Brille und die supergroßen sphärischen Rückspiegel sorgen für eine breite Sicht und eine einfache und sichere Bedienung.
Der Nutzraum des Fahrerhauses wird um 20 % vergrößert und die Sitze sind für mehr Komfort im großen Winkel nach hinten neigbar.
Die leicht unter Druck stehende Klimaanlage mit Filterfunktion bietet dem Bediener eine komfortable Arbeitsumgebung.
 Die anmutigen und eleganten Instrumente sorgen für einen visuellen Genuss im Pkw-Stil.
Rückfahrkamera: Das optionale Rückfahrkamerasystem realisiert eine höhere Rückfahrsicherheit.
Betriebswirtschaft
Das Arbeitsgerät ist konstruktionsoptimiert, um unnötigen Verbrauch zu reduzieren und die Leistungsausnutzung zu verbessern.
Das energiesparende und hocheffiziente Hydrauliksystem wird verwendet, um eine höhere Kraftstoffnutzungseffizienz und eine stärkere Arbeitskapazität zu erzielen.
Das Austauschintervall wird für das Motoröl von 250h auf 500h und für das Hydrauliköl auf 2,000h verlängert, um die Abschaltzeit zu verkürzen und die Wartungskosten zu senken. Zusätzlich wird das Ersatzvolumen von Hydrauliköl im Vergleich zu ähnlichen Modellen um 20% reduziert.
Anpassungsfähigkeit der Umgebung
Normaler Betrieb unter Umgebungstemperatur von -35ºC~+45ºC.
Kein Leistungsabfall unter einer Höhe von bis zu 3,000 m
Für verschiedene Systeme ist ein Hochleistungsventilator installiert, um die Betriebsanforderungen in stark staubigen Umgebungen zu erfüllen.
Komfortable Wartungen
Die Motorhaube nimmt das umdrehende große Türdesign in einem großen Öffnungswinkel an, um die tägliche Wartung zu erleichtern.
Die Wartung „aus einer Hand“ kann für Motorölfilter, Dieselfilter, Getriebe- und Drehmomentwandlerfilter sowie Luftfilter durchgeführt werden.
Die zentralisierte Druckmessung und die zentralisierte Schmierung der Scharniere erleichtern die Wartung und Instandhaltung.
Der extern angeordnete Booster-Zylinder, der Luftbehälter und die Klimaanlage erreichen eine vernünftige strukturelle Anordnung und einfache Wartung.

Spezifikationen

17-3-7-1

17-3-6-2

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