امکانات
رانندگی راحت
کابین جادار و روشن دارای دید وسیع و راحتی است و صندلی معلق، بلندگو و کمربند ایمنی در کابین مجهز شده است.
ساختار منحصر به فرد
ساختار سیلندر منحصر به فرد XCMG دارای استحکام و استحکام قوی است و از یاتاقان ویژه، سرعت محدود بالا و ظرفیت حمل قوی برای جلوگیری از قطبی شدن درام ارتعاشی استفاده می کند.
روش روانکاری بلبرینگ ویبره ساده و راحت است و عیب سیستم روانکاری کم است.
کنترل راحت
عملیات راحت
کنترل پنل را می‌توان در 180 درجه تنظیم کرد و اپراتور به راحتی می‌توانست دستگاه را در حین جلو و عقب کار کند و هر حالت فشرده‌سازی دید خوبی دارد.
این درایو هیدرولیک و فناوری کنترل الکتریکی-هیدرولیک را به کار می گیرد و به عملکرد ساده کمک می کند.
سیستم آبیاری و ارتعاش خودکار صافی تراکم جاده را بهبود می بخشد.
مکانیسم خرچنگ ثبت شده XCMG و فرمان دو مفصلی می تواند فاصله خیره کننده 200 میلی متری بین درام جلو و عقب را تضمین کند که برای تراکم جانبی و تراکم چرخشی مناسب است. هنگامی که مفصل دوگانه به طور همزمان فعال می شود، حداقل. شعاع چرخش می تواند 6000 میلی متر باشد.
گل خراش رزین قابل تنظیم دارای عملکرد آسان است.
پیشرو در صنعت تراکم و عملکرد آبیاری
فرکانس ارتعاش در محدوده خاصی قابل تنظیم است، دو چرخ دنده دامنه با تراکم آسفالت در عمق های مختلف سازگار است.
عملکرد ارتعاش جداگانه منحصر به فرد. درام های جلو و عقب می توانند همزمان لرزش داشته باشند و درام به طور جداگانه می تواند لرزش داشته باشد و راندمان تراکم را بهبود بخشد.
پیکربندی عالی
قطعات اصلی وارداتی: پیستون و موتور پیستون هیدرولیک وارداتی دارای نیروی گریز از مرکز و درجه بندی نظری بالاتری هستند. پمپ آب و بلبرینگ ویبره همگی از قطعات وارداتی هستند. تنظیمات مختلفی برای موتور وجود دارد که می تواند شرایط مختلف را برآورده کند.
مخزن آب پلاستیکی با ظرفیت بزرگ، فیلتر سه مرحله‌ای و سیستم‌های آبیاری دوبل و آبیاری با فاصله 7 دنده آبیاری صاف را تضمین می‌کند.
تعمیر راحت
کاپوت موتور را می‌توان از سه طرف باز کرد و موتور و پمپ هیدرولیک و هر سوپاپ کنترل را می‌توان به راحتی بررسی کرد.

پیکربندی عالی
کاپوت موتور را می‌توان از سه طرف باز کرد و موتور و پمپ هیدرولیک و هر سوپاپ کنترل را می‌توان به راحتی بررسی کرد.