Le camion malaxeur à béton Sany SY202C-6 (R) d'une capacité de mélange de 2 mètres cubes est équipé d'un châssis auxiliaire intégré ultra-haute résistance, assurant sa stabilité et sa haute résistance. Le camion malaxeur de 4 mètres cubes peut s'adapter à diverses conditions difficiles et améliore sa durée de vie.
01 Cabine spécialisée
Sûreté et sécurité
La cabine spécialement conçue est fabriquée à l'aide des dernières techniques de soudage robotisées et est conforme aux réglementations les plus strictes en matière de collision avant et de pression maximale.
Le tableau de bord, le placement des rétroviseurs et la conception générale contribuent à un champ de vision sans précédent dans l'industrie.
Conçu pour le conducteur
Le montage amortisseur en quatre points, l'étanchéité de la porte à double couche et la technologie de réduction du bruit intégrée à la cabine aident à réduire la fatigue du conducteur pendant ces longues journées de travail.
La garniture intérieure rouge et noire dégage une sensation de voiture de sport pour réduire la monotonie visuelle. La technologie Bluetooth avec commandes au volant permet l'utilisation mains libres d'appareils mobiles (lorsque cela est autorisé) pour maintenir le contact avec les collègues.
Maintenance ACCES pratique
La cabine s'incline vers l'avant pour permettre un accès facile au moteur et à la transmission pour l'entretien.
Les composants de climatisation montés à l'avant facilitent l'entretien et la réparation, économisant du temps et de l'argent.
Style attrayant
Le style européen / américain moderne des accents de la cabine donne une sensation de voiture.Les garnitures, le tableau de bord et les sièges sont faits de matériaux de haute qualité.
02 Technologie de freinage améliorée
En utilisant pleinement le freinage moteur, la distance de freinage a été réduite de 15% et l'usure des garnitures de frein de 50%.
SANY utilise un compresseur d'air à grand volume, une tuyauterie de haute qualité et une nouvelle technologie d'étanchéité qui raccourcit le temps d'accumulation d'air accélère le temps de réponse des freins.
03 Technologie d'économie d'énergie
Le mode double puissance du moteur, associé à la technologie de correspondance de puissance unique de la transmission intelligente, permet une économie de carburant de 10%.
04 Technologie Low Deck
Le camion est équipé d'un châssis auxiliaire intégré ultra-haute résistance, assurant sa stabilité et sa résistance élevée. Il peut s'adapter à diverses conditions difficiles et améliore sa durée de vie.
05 Technologie de direction de pointe
La pompe de direction assistée de grande cylindrée réduit l'effort de l'opérateur de 40%.
L'optimisation de la géométrie du châssis et de l'angle de braquage de l'essieu avant réduit le rayon de braquage de 15%.
06 Technologie anti-accumulation
La lame à trois sections offre un angle de décharge efficace.
Le dispositif de rinçage, un cône avant innovant et une structure de connexion à couronne sphérique sont installés sur le cône arrière, afin de dégager l'agrégat stagnant de l'espace mort et d'empêcher l'agrégat de s'accumuler aux cônes avant et arrière. De ce fait, le taux résiduel au port de déchargement diminue à 0.4%.
07 Technologie d'exploitation intelligente
Chaque camion est équipé d'un système GPS, qui dispose de cinq fonctions, y compris la surveillance des camions, l'enregistrement / lecture, les rapports d'alarme, la gestion des camions, les statistiques et l'analyse.
Avec ces informations, vous pouvez vous tenir au courant de l'emplacement du camion malaxeur, des éléments d'entretien, du déchargement, etc.
08 Conseils d'entretien
Le moniteur monté sur le tableau de bord fournit des alarmes de maintenance pour les composants clés du camion tels que le moteur, l'essieu et la transmission afin de faciliter la planification de la maintenance.