HOGE PRESTATIES
AC-rijmotor toegepast voor uitstekende acceleratie, goed klimvermogen, lage hitte, geen koolborstel en onderhoudsvrij.
Het nieuwste CURTIS AC-besturingssysteem biedt nauwkeurige en stabiele bediening om efficiënter te werken.
De toegepaste CANBUS-structuur biedt betrouwbaardere en snellere commandotoegang.
Deze truck biedt een regeneratieve rem- en hellingsantislipfunctie.
COMFORT
Het schokabsorberende ontwerp van het opvouwbare platform verbetert het comfort voor de machinist aanzienlijk.
Het nieuw ontworpen zwevende ophangingssysteem maakte de stuurbediening flexibeler en gemakkelijker.
Eenvoudige en mooie tuinfrees ontworpen om alle functies gemakkelijk te bedienen, zelfs met één hand.
De weergegeven schildpadsnelheidsfunctie wordt toegepast om langzaam te bewegen en helpt bij het stapelen van goederen in smalle ruimtes.
Geoptimaliseerde ontwerpstructuur voor een goede zichtbaarheid en gemakkelijke toegang van de pallet.
De compacte behuizing en het grote ronde ontwerp zorgen voor een ideale bediening in beperkte ruimte, en het wigvormige chassis vergroot het inhaalvermogen aanzienlijk.
BETROUWBAARHEID
Het ontwerp met vijf draaipunten, het lage zwaartepunt en het chassis van een stalen frame met hoge sterkte zorgen voor een groter restlastvermogen en een langere levensduur.
Waterdichte stekkers en connectoren aangebracht om een ​​betrouwbare bescherming van het elektrische systeem te bieden.
Het toegepaste unieke zwevende ophangingssysteem zorgt voor een goede grip van de aandrijfwielen en uitstekende stabiliteit.
Hydraulisch aggregaat van topkwaliteit toegepast voor een laag geluidsniveau, weinig trillingen, soepel heffen en betrouwbaar landen.
Geperforeerde vorken voor meer sterkte en tipgeleiding voor een efficiëntere werking.
De stekker is op de carrosserie van de vrachtwagen bevestigd om schade door het installeren van de batterij te voorkomen.
VEILIGHEID
Met drie remtypes: rem loslaten, achteruitrijrem en noodrem is de rijveiligheid gewaarborgd.
De toegepaste hellingsantislipfunctie zorgt voor de veiligheid van de bediening.
De noodknop op de stuurkop kan schade aan de bestuurder effectief voorkomen.
De standaard uitgeruste elektronische hefbeperking en intellectuele controlebeperking bieden dubbele bescherming aan werkende motor en lasten tegen beschadiging.