Diferenciais
A caixa de câmbio DANA TE30 de novo tipo, o motor CUMMINS QSM11 3A com baixas emissões e o eixo de tração KESSLER D102 para cargas pesadas são utilizados. Os componentes principais são de marcas internacionalmente reconhecidas, cuja qualidade é estável e durável.
Equipado com sistema de detecção de presença do operador (OPS) para maior segurança; Possui display LCD com barramento CAN (Controller Area Network), que inclui funções como exibição de peso, diagnóstico de falhas e sistema de consulta em chinês e inglês.
O sistema independente de circuito de óleo para frenagem dinâmica pode reduzir a complexidade do sistema hidráulico e o custo do óleo.
Com o sistema hidráulico principal variável com detecção de carga, o consumo de energia em modo ocioso é muito pequeno.
Equipado com caixa de câmbio automática eletrônica 5F/3R, proporciona potência robusta, partida rápida e suave;
Com o sistema de refrigeração principal do ventilador acionado por motor hidráulico com controle elétrico, é possível obter um funcionamento rápido e eficiente em intervalos de temperatura, além de reduzir o consumo de energia do ventilador.
Cabine integral, campo de visão transparente, boa vedação.
Com alça de operação integrada e multifuncional e controle proporcional eletro-hidráulico, é fácil de levantar, inclinar e operar. Com a válvula de controle principal multivias LUDV, proporciona resposta rápida, operação precisa e excelente repetibilidade.
Para o controle de rotação do motor, o seguinte comando é aplicável para reduzir a carga do operador. O aviso de falhas centralizado é conciso e claro, reduzindo a tensão do motorista.
Com ponto de teste de pressão centralizado, abertura conveniente da cobertura da carroceria e do capô, além de inclinação manual da cabine para facilitar a manutenção.
Equipada com o sistema de gerenciamento inteligente de empilhadeiras em nuvem FIMS, com monitoramento remoto inteligente, promove melhor o gerenciamento de equipamentos e a gestão logística.