XF Series 8.0-10 Ton Malaking Panloob na Combustion Counterbalanced Forklift Trak
Tampok:
Ang pinakabagong mga forklift na teknolohiya ay ginagamit sa bagong XF series na 8-10T panloob na combustion counterbalance forklift truck, na kung saan ay ang nakamit ng Hangcha pagkatapos ng higit sa 30 taon na karanasan sa paggawa ng mga forklift.
DESCRIPTION
Mga tampok
Ang pinakabagong mga forklift na teknolohiya ay ginagamit sa bagong XF series na 8-10T panloob na combustion counterbalance forklift truck, na kung saan ay ang nakamit ng Hangcha pagkatapos ng higit sa 30 taon na karanasan sa paggawa ng mga forklift. Ang opsyonal na electro-hydraulic proportional control system, ang plated-fin type na radiator ng aluminyo, ang maliit na diameter ng manibela na may pagsasaayos ng ikiling at ang bagong disenyo ng palo ay ginagamit upang makamit ang komportable at ergonomikong operasyon.
Ang pagsipsip ng shock, ang damping pad at ang upuan ng suspensyon ay inilalapat upang mabawasan ang panginginig ng boses. Ang lahat ng mga diesel engine na ginamit ng makina na ito ay sumusunod sa EU-Exhaust Emission Regulation Stage-III. Ginagamit ang mga eco-friendly na materyales sa di-asbestos na preno na sapatos at ang bagong uri ng sealing gasket. Ang na-optimize na maubos at paggamit na muffler at mga ingay na teknolohiya ng kalasag ay ginagamit upang mabawasan ang antas ng ingay sa 3dB.
Ang dinamikong pagkarga ng hidraulikong pagpipiloto, ang bagong sistema ng ilaw ng kahusayan at ang bagong uri ng salamin ay pinagtibay sa 8-10T panloob na combustion counterbalance forklift truck upang mabawasan ang pagkawala ng haydroliko at pagkonsumo ng enerhiya, pahabain ang buhay ng trak, at dagdagan ang bilis ng pagangat nito . Bukod dito, sa pamamagitan ng pag-optimize ng disenyo ng paghahatid, ang power train ay nagbibigay ng mas mataas na kahusayan at mas mabilis na bilis ng pagmamaneho.
Ang mataas na lakas na chassis, mast at front / rear axle ay inilalapat sa XF Series 8-10T panloob na combustion counterbalance forklift truck na ito. Ang lahat ng mga controler, relay, at mga piyus sa kaligtasan ay naka-install sa kahon ng tagapag-kontrol, na walang tubig at alikabok. At ang pangunahing elektronikong sangkap ay patunay sa tubig. Mayroong mga kahon ng baterya at adiabatic plate na naka-install sa pagitan ng baterya at tangke ng gasolina upang mapalawak ang buhay ng baterya. Ang isang nagtitipon ng enerhiya ay inilalapat sa sistema ng pagpepreno ng sasakyan.
Pinagsasama ng system ng sensor ng upuan ang mga pagpapaandar ng pag-aangat / Pagkiling at paglalakbay na pagla-lock. Ang aparatong throttling at ang locking device ng engine hood damper ay pinagtibay upang matiyak ang kaligtasan. Ang drum drum at ang filter ng hangin ay madaling ma-access at samakatuwid madaling mapalitan. Bukod dito, ang dipstick sa antas ng langis ng engine, filter ng haydroliko, separator ng tubig ay madaling ma-access at ma-check. Habang binubuksan ang likurang takip, awtomatikong bubukas ang harap na takip ng radiator.
Mga kaugnay na produkto
-
Mataas na Kalidad Malaking R Series 8.0-10 Ton Panloob na Combustion Counterbalanced Port ng Forklift Trak
-
HANGCHA Maliit na R Series 1.0-5.0 Ton Panloob na Combustion Counterbalanced Forklift Trak
-
Karaniwang Diesel Engine 14-18 Ton Panloob na Combustion Counterbalanced Forklift Trak
-
China 2.5-3.5 Ton Two-Wheel Drive Rough Terrain Small Forklift Trak