Özellikler
Ürüne Genel Bakış
XC870K/XC870HK, XCMG tarafından yeni piyasaya sürülen bir K serisi kazıcı yükleyicidir. Bu ürün, konfor, güvenlik, bakım kolaylığı, güvenilirliği daha da artırmak için motor emisyonunun yükseltilmesi, yapısal parçaların hafif yükseltilmesi ve çalışma cihazı parametrelerinin optimizasyonu dahil olmak üzere mevcut ürünlerin olgun ekipmanı ve teknik performansları temel alınarak yükseltilir. ürünün desteklenebilirliği ve ekonomisi.
özellikleri
Performans özellikleri
Genel düzen ve aks yükü dağılımı, daha iyi bir seyir stabilitesi elde etmek için daha makuldür ve daha hızlı saha transfer hızı elde etmek için maksimum seyir hızı 40 km/saat'e kadardır.
Yerli lider hidrolik sistem dağıtım teknolojisi, yüksek enerji tasarrufu ve verimliliğe sahiptir. Daha fazla ataşmanın konfigürasyon taleplerini karşılamak için maksimum akış 154 L/dak'tır.
Yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, yayla ve yoğun tozlu ortamlar dahil olmak üzere, kullanıcının kendi ihtiyaçlarına göre özelleştirmesine bağlı olarak farklı ortamlara uyum sağlama teknolojileri ile uygulanabilmektedir.
Yükleme ucundaki en yüksek koparma kuvveti, benzer modellerle karşılaştırıldığında sektöre %15~%20 oranında liderlik etmektedir. Kazma ucundaki gelişmiş yapı ve menteşe noktaları ile kepçenin sektördeki en büyük dönme açısı, güçlü toprak tutma kapasitesi sağlar.
Çevre dostu
Boşaltma işlevine sahip çift pompalı birleştirme sistemi, çalışma durumuna bağlı olarak bireysel pompayı otomatik veya manuel olarak değiştirebilir ve yüksek zeka ve enerji tasarrufu sağlayan yardımcı pompa ile yüksek basıncı boşaltabilir.
XCMG'nin bağımsız olarak geliştirilen yük algılama sistemi, düzgün kazma ve yükleme kombinasyonu hareketlerine, düşük hareket değiştirme etkisine, yüksek verimliliğe ve enerji tasarrufuna sahiptir.
Kazma ve yükleme kombinasyonu işlemleri sırasında, tahrik sistemine giden motor gücü kolayca kesilebilir, böylece kazma ve yükleme verimliliğini artırmak için tüm güç hidrolik sisteme sağlanır.
Parazitik güç kaybını ortadan kaldırmak için makine IV. viteste giderken otomatik olarak iki tekerlekten çekiş moduna geçer.