Tính năng
Tổng quan sản phẩm
LW500FN wheel loader is the latest cross-generation product developed by XCMG on the basis of the globalized technologic resources.
Tập trung vào giá trị khách hàng và nhấn mạnh trải nghiệm của khách hàng, máy xúc lật thế hệ mới của XCMG tự hào có những ưu điểm vượt trội (chẳng hạn như hiệu quả) trong các lĩnh vực xây dựng kỹ thuật, bãi tổng hợp và hậu cần than.
Đặc điểm mô hình
Chuỗi truyền động mô-men xoắn cao và hiệu suất cao độc quyền của XCMG có tính năng ăn khớp hợp lý.
Khung phía trước sử dụng cấu trúc hộp với các vấu đúc tích hợp và khung phía sau sử dụng các dầm hộp có hình dạng đặc biệt được hàn từ các tấm uốn có độ cứng thay đổi, có khả năng chịu lực cao.
Các khớp bản lề giữa khung trước và sau sử dụng cấu trúc của ổ lăn + ổ đỡ khớp nối, có khả năng chịu tải cao và ổn định khi làm việc.
Với chiều dài cơ sở ngắn và bán kính vòng quay nhỏ, sản phẩm này có tính cơ động cao, linh hoạt và khả năng thích ứng trường vượt trội.
Buồng lái thiết kế công thái học sử dụng cấu trúc khung liền khối, các bộ phận trang trí nội thất tinh tế, biện pháp cách âm và giảm tiếng ồn, có trường nhìn rộng,
không gian siêu rộng, và sự thoải mái khi vận hành cao.
Các cấu hình đa dạng và các phụ kiện hoàn chỉnh thích ứng toàn diện với nhu cầu xây dựng ở các khu vực khác nhau và trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Điểm nổi bật hiệu suất
Lực kéo 160kN và tải trọng đổ cao ≥3.5m giúp xử lý các điều kiện khắc nghiệt một cách dễ dàng.
Sức nâng ≥7,500kg và lực kéo đứt 170kN dễ dàng xử lý mọi loại vật liệu.
Sức mạnh mạnh mẽ
Với công suất mạnh mẽ và hệ số dự trữ mô-men xoắn cao, động cơ này đáp ứng nhu cầu quá tải tức thời trong quá trình vận hành và cung cấp đủ công suất cần thiết khi vận hành ở tải nặng.
Phần tử bộ lọc sa mạc ba giai đoạn có tính năng bảo trì đơn giản và chi phí thấp.
XCMG’s patented technology Heavy-duty energy-conservation transmission and torque converter assembly
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn công suất cao đặc biệt đảm bảo sử dụng tối đa công suất động cơ.
Thiết kế nâng cao và ứng dụng các sản phẩm nhập khẩu cho các bộ phận mang quan trọng giúp cải thiện hiệu quả khả năng truyền tải quá tải.
Các mặt bích của trục truyền động có thông số kỹ thuật DIN và SAE và đường kính phân bố của các bu lông buộc được mở rộng để nhận ra lực xoắn siêu mạnh
sức đề kháng và thích ứng với các hoạt động liên tục cường độ cao và tải nặng.
Trục truyền động hạng nặng nâng cao hiệu suất vượt trội
Các bộ phận mang tải chắc chắn và vững chắc, các bánh răng vành răng tích hợp và các bánh răng mô đun lớn tự hào về khả năng chống quá tải tuyệt vời để đáp ứng nhu cầu vận hành cường độ cao và tải trọng cao đa dạng.
Thiết kế của cabin và lối vào được tối ưu hóa về mặt công thái học để tạo ra trải nghiệm lái và điều khiển tốt nhất cho người điều khiển ngay từ lần chạm đầu tiên vào máy.
Công cụ kết hợp VDO kỹ thuật số hoàn toàn mới có vẻ đẹp và sự sang trọng.
Hệ thống lái và thiết bị làm việc có tính năng hoạt động chính xác và tiện dụng.
Vô-lăng và ghế ngồi có thể điều chỉnh tự do tùy theo thói quen của người điều khiển.
Các thiết bị quan sát dễ dàng, tự nhiên, kính nhìn toàn cảnh, gương chiếu hậu cầu siêu lớn đảm bảo tầm nhìn bao quát, thao tác dễ dàng, an toàn.
Buồng lái kết cấu khung xương hoàn toàn tích hợp được trang bị các ô lưu trữ hoàn chỉnh, giá để cốc và bộ sạc cùng hệ thống điều hòa không khí tùy chọn để giảm tiếng ồn và cách nhiệt đồng thời tạo ra một môi trường lái xe thoải mái, lành mạnh và an toàn.
Thiết kế hướng đến con người Đảm bảo an toàn và giảm mệt mỏi
Lên/xuống xe thuận tiện và an toàn vận hành cao: Thang và tay vịn được sắp xếp theo công thái học và sàn thao tác sử dụng lỗ thủng chống trượt
đo lường.
Phanh ổn định: Hệ thống phanh caliper thủy lực bốn bánh có hỗ trợ khí nén có tính năng phanh ổn định, độ an toàn và độ tin cậy cao.
Tự động cân bằng vị trí cao: Gầu kết hợp chức năng đổ và cân bằng vị trí cao tự động và chức năng khối dừng vị trí vận chuyển để nâng cao hiệu quả làm việc và giảm văng vật liệu trong quá trình vận hành.
Các bộ phận cấu trúc hạng nặng siêu bền đã được thử nghiệm từ lâu
Cấu trúc khung của khả năng chịu tải siêu mạnh
Thiết kế hạng nặng và hàn robot đảm bảo các mối hàn chắc chắn, hiệu quả chống xoắn cao và khả năng chịu quá tải mạnh.
Công nghệ phân tích phần tử hữu hạn được áp dụng để giảm nồng độ ứng suất và loại bỏ các điểm yếu một phần để khung có khả năng chống va đập và quá tải, đồng thời xử lý dễ dàng mọi loại điều kiện quá tải.
Các khớp bản lề khung chắc chắn và đáng tin cậy
Hai nhóm ổ lăn côn hai dãy được sử dụng cho các khớp bản lề chính, có khả năng chịu tải cao và tuổi thọ lâu dài.
Hệ thống điện và ổ đĩa chất lượng tuyệt vời
Hộp số, các trục và trục truyền động được tối ưu hóa về kết cấu và nâng cấp về vật liệu để đạt được khả năng truyền động mạnh mẽ hơn.
Khả năng truyền mô-men xoắn nâng cao cho các cặp ma sát giúp cải thiện công suất >15% cho tất cả các bánh răng.
Các bánh răng côn giảm tốc chính được tối ưu hóa về vật liệu và quy trình để cải thiện độ tin cậy lên 15%.
Thiết kế xô đa dạng
Gầu tiêu chuẩn: Nó được lắp đặt với các tấm dẫn hướng gầu để ngăn vật liệu rơi vãi làm hỏng máy.
Gầu chở than: Gầu chuyên dụng để xử lý các vật liệu rời (chẳng hạn như than), có dung tích gầu lớn và hiệu quả cao.
Thiết kế xô chịu mài mòn cường độ cao
Ứng dụng vật liệu chịu mài mòn cường độ cao
Gầu được làm hoàn toàn bằng các tấm thép cường độ cao để cải thiện khả năng chống mài mòn và chống va đập hơn 30% và kéo dài tuổi thọ.
Các phần quan trọng được tăng cường đặc biệt
Thiết kế kết cấu tấm có gờ gia cố được áp dụng cho các phần chịu tải quan trọng để ngăn chặn sự biến dạng và biến dạng của gầu.
Bản lề bùng nổ được tối ưu hóa
Tác động bán phá giá giảm 30% để cải thiện đáng kể độ tin cậy của gầu và cần.
tiện ích cao hơn
Việc bảo trì hàng ngày dễ dàng và thuận tiện đảm bảo rằng máy luôn ở trạng thái sẵn sàng tốt nhất.
Nhiều toos đính kèm đáp ứng yêu cầu của các điều kiện làm việc khác nhau
Kẹp: Để lấy và vận chuyển các loại gỗ và ống khác nhau. Máy cày tuyết: Để dọn tuyết trên đường và đường đô thị.